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施工升降电梯减速机
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施工升降电梯减速机
2016-10-31

NZ系列施工升降机减速器

一,产品特点

1 ,本公司设计制造的NZ系列施工升降机减速器,是效率高 节能产品,其蜗轮副采用圆环面包络圆弧圆柱蜗杆副( ZC1 )传动,是*级认定推广应用的高科技产品,具有承载能力大效率高,运转平稳,结构紧凄,噪音低和外形美观的优点。

2 ,减速器外亮采用国内先进工艺铸成的高强度铝合金材料,强度高,重量轻。

二,产品规格

注:以上表中驱动板联接尺寸和输出铀花键尺寸可以按用户要求整。

三,安装与使用

1 ,减速器输入轴与电动机铀联接方式应采用柔性联接,安装时禁止锤击。

2 ,减速器与电动机之间的不同心度误差,应符合联轴器的标准规定值。

3 ,减速器应牢固地安装在固定的传动板上,在整体传动装置没有调整完毕之前,不得正式运转,否则会导致整体装置及油封,轴承和其它部件的损坏。

4 ,安装好后的传动装置,须手转动灵活,确认无卡阻现象后可进行空载试车,并在确认空载运转无障碍后.可按载荷25% , 50% , 100% 进行负荷试验。每一载荷阶段运转时间不得小于2小时,较高温度不得超过100℃ ,减速器运转平稳,无震动和燥声,各密封处及接合处不得漏油。

5 ,减速器应定期检修,发现擦伤,胶合及*磨损必须立即采取措施解决。轴承及油封发现问题应立即更换,更新的所有配件必须是符合标准的优质产品。

四,减速器的润滑

I ,本减速器采用油寝式润滑。

2 ,本喊速器采用N320蜗轮蜗杆润滑油,当环境温度低于0℃时,应采用粘稠度较低的润滑油。。

3 ,本减速器润滑油加注量以减速器体游标塞注满向外溢出润滑油为准。

4 ,本减速器*次使用时,当运转满100小时时应更换新油。在以后的运行中应定期检查润滑油的质量,对混入杂质或变质的润滑油须及时更换,一般情况下,对长期连续工作的减速器每6-8个月更换一次,对每天工作时间不超过8个小时的减速器每10个月

更换一次。

5 ,减速器更换润滑油时,应加入与原使用牌号相同的润滑油,不得与不同牌号的润滑油混用,牌号相同粘稠度不同的润滑油准许混合使用,换油过程中,蜗轮应使用与运转时相同牌号的润滑油加热后清洗。

6,在喊速器工作过程中,若发现润滑油温超过100℃时或产生不正常的噪声等现象时,应立即停止使用,并检查原因,待排除故障后或更换润滑油后方可继续使用。

7 ,减速器应在一年内认真检查清洗一次,在各种零部件没有*损坏的情况下,不要拆卸检修及调整。若发现零部件损坏及啮合不正常时,请及时与本公司联系解决。

五,喊速器的贮存

1 ,用户应尽量减少喊速器的存储时间,若在室内存储超过30天,应用N320蜗轮润滑油装满减速器,并把放气孔封闭。每30天转动一次蜗杆,目的是保护用油封和轴承。工作时将油放至规定油位,装上放气帽。若存储时间已超过一年,在使用前应重新解体,更换油封。

2 ,不准将已装配好的减速器拆开。


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